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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A3 8P & 8PA
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Klima Fehlercode

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Hallo

Habe einen A3 8P BJ 2006 gekauft bei dem leider die Klima nicht funktioniert.

Im Motorraum habe ich entdeckt das der Drucksensor abgebrochen war , ich habe einen neuen gekauft und eingebaut Klima neu befüllen lassen aber jetzt habe ich einen neuen Fehler siehe Bilder im Anhang.

Und die Klima steht immer noch auf ECON, also Kompressor abgeschaltet

Gruß

samy1111


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Motorkontrollleuchte ist dauerhaft an AUDI A3 (Automatik)

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Die Motorkontrollleuchte ist dauerhaft an, beim auslesen von Fehlercodes erhalte ich folgende Meldungen:

Fehlerspeicher 00287 Radgeschwindigkeitssendor hinten rechts (Signal Fehlerhaft, Mechanischer Fehler, Sporadisch)

Fehlerspeicher 01316 ABS Steuergerät ( Fehlercodes prüfen)

Fehlerspeicher: P119A Kraftstoffdrucksensor Fehlerhaft

Fehlerspeicher: P0171 System zu Mager

Hat jemand eine Idee was ich machen kann, bzw. wie ich die Fehler beheben kann, in nächster Zeit steht nämlich TÜV an

Vielen Dank vorab


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Audi A3 8P 2.0 TDI DSG auf welche Reparaturen achten?

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Hallo zusammen,

ich bin seit ca. einem halben Jahr stolzer Besitzer eines Audi A3 8P 2.0 TDI DSG Baujahr 2004. Ich habe den Wagen mit 185.000 KM gekauft. Der Wagen ist komplett Scheckheftgepflegt bei Audi selbst, letzte Inspektion bei 175.000 gewesen.

Da ich noch länger was von dem Auto haben möchte, wollte ich euch hier mal Fragen ab welche Reparaturen ich achten muss, die bei diesem Modell unbedingt regelmäßig gemacht werden müssen. Nächsten Ölwechsel habe ich bei 200.000 geplant, Zahnriemen bei 230.000 (letzter Zahnriemenwechsel bei 115.000).

Und noch eine kurze Frage: Der Händler hat bei Verkauf mit den "extrem seltenen Schaltwippen von Werk" geworben, diese seien wohl bei ...


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A3 Getriebe Problem

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Hallo, habe da mal eine Frage zu meinem Getriebe Problem !!

Glaube diese Frage ist ja nichts neues hier.

Will mal kurz die Geschichte erklären

Audi A3 Sportsback,Bj.2006 2.0 TDI 140PS Automatik mit Schalt wippen.

160000 km

Habe das ZMS getauscht weil es Geräunsche gemacht hat, und das Getriebe manchmal nicht sauber geschaltet hat.

Jetzt zum Problem: Bis ca. 80 kmh schaltet das Getriebe sehr unsauber, ab 80 kmh gehen die Warnleuchten ABS und ESP an................. Getriebe schaltet einwandfrei.

Wenn ich vor 80 kmh die Schalt-wippen benutze schaltet das Getriebe auch.

Hab den Wagen auslesen lassen.

Ergebnis Glühkerze 3 und 4 und Lenkwinkelsensor

Grundsätzlich funktioniert das Getriebe mit den Sc...


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Sitze einbauen vom Facelift?

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Moin!

Bitte nicht gleich steinigen.....Habe in der Sufu nichts gefunden, oder ich bin einfach zu blöde....

Jetzt zu meinem Problem:

Meine Frau fährt seit 2 Wochen einen 3 Türigen A3 Bj 2007, wo die Sitze nicht mehr so schön sind. Passen da welche vom Bj. 2012? Habe gelesen, das da andere Sitzschienen verbaut sind (längere). Wie sieht es mit den Steckern aus, alles kompatibel?

Danke für hilfreiche Antworten!

Gruß Dirk


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Fehler P2015 neuen Saugrohr klappen anlernen

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Hallo habe einen 2009er 2l tdi 140Ps CBAB.

Fehler P2015 sporadisch ist abgelegt. Kommt nach löschen wieder. Den externen Anschlag habe ich verbaut, leider ohne Erfolg. Ich gehe davon aus, das ich einen neuen Motor dafür benötige.

VCDS ist vorhanden. Wie lerne ich den Antrieb korrekt an?

Vielen Dank!


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Klimakondensator tauschen

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Hallo liebe Community,

habe letztes WE die Botschaft bekommen, dass der Klimakondensator im A3 meiner besseren Hälfte ein Leck hat und getauscht werden muss, hab den Vorgang der Überprüfung begleitet und ja, der Kondensator hat wahrscheinlich schon bessere Tage erlebt. Ich würde mich gern selbst an dieser Maßnahme versuchen und hab das Teil auch schon bestellt, nur finde ich nirgends eine sinnvolle Anleitung wie man da am besten vorgeht, ist ja leider doch alles etwas verbaut da vorne. (Stoßstange etc runter ist schon klar) Nur wie krieg ich das ding mit möglichst wenig Aufwand raus und den neuen wieder rein?! Ist ein 8PA Sportback (VFL) 1.8 TFSI falls das hilft.

Vielleicht hat ja auch jemand im Köln/...


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Halter für Kraftstoffilter

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Hallo A3 Freunde

Bin total ratlos. Finde im Netz keinen Halter für den Spritfilter. Im Teilekatalog gibts nicht mal eine Nummer. 

Ist der mit der Kreuzschraube ( bei mir komplett fest gerostet) für den 1.6l BSE. Baujahr 2009 MJ10

Mfg Dennis 


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AHK Nachrüstung - PDC Piepton Rückwärtsgang

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Guten Tag.

Folgende Symptomatik bzw. Hintergrundgeschichte:

Ich habe meinen Audi A3 1.9 TDI EZ 2009 vor knapp 2 Jahren gekauft.

Der Vorbesitzer hatte eine AHK nachgerüstet.

Die PDC hat bereits damals nicht funktioniert... Nach dem Einlegen des R-Ganges quittiert mir der Wagen das mit einem 4-5 Sekunden langen Piepton.

Da ich mittlerweile in einer ziemlich engen Tiefgarage parken muss, hätte ich tatsächlich gerne etwas Unterstützung :D

Ich habe die letzten Tage bisschen im Netz gesucht und einiges zu dem Thema durchgelesen.

Es gibt ja anscheinend die Möglichkeit die Funktion der Sensoren zu hören bzw. zu fühlen...

Habe das gestern mal ausprobiert, entweder funktioniert keiner der Sensoren m...


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kühlergrill vorfacelift/facelift

ruckeln beim anfahren und während der Fahrt

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Hi Leute. Fahre Audi a3 3.2l dsg. Ich habe folgendes Problem. Wenn ich vom Rückwärtsgang in D stelle fängt er kurz an zu ruckeln als ob er kurz kein Gang drin hat und dann los fährt. Während dem fahren habe ich das Problem das er ruckelt wie wenn er kein sprit bekommt oder falsch Luft zieht. Habe ihn schon auslesen lassen. Waren aber keine Fehler im Speicher. Wer kann mir helfen? Gruß Micha


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Werkstattkosten gerechtfertigt?

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Moin moin,

Ich habe habe meinen Audi A3 Bj 2006 gestern in die Werkstatt gebracht um meine Bremsen überprüfen zu lassen, da das Auto beim starken abbremsen anfängt zu ruckeln. Zudem wollte ich einen Ölwechsel durchführen lassen. Nun das vernichtende Ergebnis. Laut Werkstatt Aussage sind hinten sind beide Bremssättel fest und haben auch die Scheibenbremsen und Bremsbeläge in Mitleidenschaft gezogen. Wechsel des Ganzen soll nun ca 900 - 950 Euro kosten, verbaut werden ATE Felgen und es handelt sich logischerweise um eine freie Werkstatt. Kann das angehen? Habe von deutlich niedrigeren Preisen gele...


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Ruhestrom viel zu hoch!

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Guten Abend,

Es gibt bestimmt schon eine Menge Themen dazu.

Hab ein Audi A3 Bj 2008 2/3 Türen.

Problematik ist das nach ca 24 std. Nichts mehr bei meinem Fhzg. Geht. Aufschließen über FFB nicht und and starten ist schon mal gar nicht zu denken :confused:

Hab mich denn mal auf die Suche begeben.

Ruhestrommessung durchgeführt und der Wert schwangt zwischen 1-1,5A! (Soweit ich weis sind 20mA normal)

Das Komfortsg macht auch ein klackendes Geräusch.

Bin so langsam mal mit meinem etwas eingerostetem Latein am Ende ;)

Vielen Dank im Voraus für eure Antworten/Hilfestellungen :p


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Auspuffanlage Audi S3 8P

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Hallo zusammen,

ich habe einen Audi S3 8P mit 390 PS und sämtliche Bauteile dazu umgebaut. Ebenfalls habe ich eine Auspuffanlage mit 76mm Edelstahlrohr. Es ist kein Kat oder Mittelschalldämpfer vorhanden, lediglich ein Endschalldämpfer ist verbaut. Dass dies nicht ordnungsgemäß ist, ist mir klar. Allderdings will ich jetz zu einen legalen weg mit meiner Auspuffanlage. Deshalb ist meine Frage:

-Kann ich mit dem Umbau überhaupt mit einem 200 Zellen-Kat und Abgasanlage 76mm mit vorgeschriebenen Mitteldämpfer und Endschalldämpfer die Abgasuntersuchung bestehen?

-Welchen Kat müsste ich verbauen (E-Prüfzeichen usw.)?

-Muss die abgeänderte Abgasanlage anschließend durch eine Einzelabna...


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Erstes Auto

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Hallo Leute!

Bin komplett neu hier und teste gleich Mal da ich ein Paar Fragen habe. Habe mir einen A3 2.0TDI 140PS Stronic BJ 2012 gekauft und bin nun etwa 700 km damit gefahren. Mir sind da ein paar Sachen aufgefallen:

1. Beim Bremsen greift die Bremse nicht direkt, sprich da sind ein paar cm Leerraum bei denen nicht viel Bremswirkung ist wenn ich das Pedal betätige, wenn ich dann mehr reintrete ist die Bremswirkung ganz normal. Ist das normal oder passt da was nicht?

2. Wenn ich in der Steigung stehen bleibe (Berg mit Gefälle) und den Gang in P drin habe und die Handbremse nur ein wenig betätige, rollt das Auto noch etwas, erst wenn ich mit schmackes die Handbremse zieh, be...


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Seltsamer Ruhestrom unter Fehlercode 00929

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Hallo,

habe seit Jahr(zehnt)en ein Problem mit einem Ruhestrom bei meinem A3 8PA und wollte dies nun endlich mal angehen.

  • Fehlercode 00929 (permanent)
  • Ruhestrom beträgt 700 mA und 200 mA (alle ca. 6 Sekunden im Wechsel, nichts dazwischen). Bei Messungen an anderen Tagen zum Teil auch "nur" 200 mA.
  • LS (links vom Armaturenbrett) hatte LS 16 (Heizung / Klima) den Strom um 140 mA gesenkt, alle anderen nicht nennenswert
  • LS (Motorraum) gab es ein LS mit 200 mA Senkung, ein LS mit 50 mA Senkung, alle anderen nicht nennenswert
  • Über die im Bild gekennzeichnete Leitung am Klemmblock laufen aber die 700 mA

Ich habe das Türschloss ausgebaut und habe nun trotzdem noch die 200 mA in Ruhe.

Ist diese seltsame Symptomatik ir...


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Lüftungsdüsen Adapter 8v in 8p

High-Low Adapter an Chorus 3 anschließen

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Moinsen,

ich hab mir jetzt meine Endstufe+Subwoofer und Kabelzeugs gekauft (Endstufe: Eton SDA 100.4).

Die Endstufe hat schon zwei High-Low Adapter beiliegen für alle Kanäle, ich brauch davon aber eh nur einen, die sehen so aus wie bei Bild2.

Ich hatte vor das Lautsprechersignal direkt vom Radio vorne abzugreifen und so wie auf Bild 3 beschrieben nach hinten zu verlegen. Das sollte theoretisch kein Problem sein, ich überleg grad nur ob ich nicht die original Lautsprecher mit der Endstufe befeuern soll aber das ist ein anderes Thema. Meine Frage ist jetzt zu dem original Audi Diagramm. Wo zur Hölle soll ich da die verstärkten Audios...


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unrunder Motorlauf und keine Gasannahme im kalten Zustand ab 2000U/min

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Hallo zusammen

Ich besitze einen Audi A3 1.8 TFSI 8PA EZ 10.2007 Motor BZB . Ich habe das Fzg. mit 105.000km übernommen. Seit dem an habe ich schon ein leichtes ruckeln im Motor. Ich fahre viel Kurzstrecke. Mein Ölverbrauch ist minimal bis gar nicht. Somit scheinen die Kolbenringe noch in Ordnung zu sein. Nach einem halben Jahr kam dazu, dass, im kalten Zustand, der Motor sporadisch bei ca. 2000 U/min für ca. 1 Sekunde kein Gas mehr annimmt. Das Phänomen endet nach ca. 30 Sekunden. Im Steuergerät ist kein Fehler hinterlegt. Wenn ich aber die Messwertblöcke auslese, erscheinen anfangs keine Zünda...


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High-Low Adapter an Concert 3 anschließen

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Moinsen,

ich hab mir jetzt meine Endstufe+Subwoofer und Kabelzeugs gekauft (Endstufe: Eton SDA 100.4).

Die Endstufe hat schon zwei High-Low Adapter beiliegen für alle Kanäle, ich brauch davon aber eh nur einen, die sehen so aus wie bei Bild2.

Ich hatte vor das Lautsprechersignal direkt vom Radio vorne abzugreifen und so wie auf Bild 3 beschrieben nach hinten zu verlegen. Das sollte theoretisch kein Problem sein, ich überleg grad nur ob ich nicht die original Lautsprecher mit der Endstufe befeuern soll aber das ist ein anderes Thema. Meine Frage ist jetzt zu dem original Audi Diagramm. Wo zur Hölle soll ich da die verstärkten Audios...


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