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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A3 8P & 8PA
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Sicherung heil aber doch keine Funktion?

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Moin, ich hoffe Ihr könnt mir helfen.

Ich habe die SuFu schon benutzt und kein exaktes Thema, welches zu meinem Problem passt, gefunden.

Also mein Heckscheibenwischer und die Pumpe für das Wischwasser funktionieren nicht und das hört sich für mich nach einem Sicherungsdefekt hat. Die Sicherung für den Heckscheibenwischer war defekt und wurde ausgetauscht. Dennoch keine Funktion. Habe die beiden Sicherungen neben dem Lenkrad mit einem Multimeter überprüft und beide sind in Ordnung.

Es ist halt auffällig, dass die beiden Sicherungen nebeneinander sitzen und in der Reihe keine anderen Sicherungen bei mir drin sind. Ach ja und die Sicherungen im Motorraum habe ich auch schon überprüft.

Also ist so ein...


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Anzugsmomente Stoßdämpfer vorne

1,8 TFSI Motorcode: CDA - Tumblerklappen / Saugrohrklappe sporadischer Fehler,

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Hallo Zusammen

Habe bei meinem A3 1,8TFSI BJ 2009 immer wieder ein Problem

Daten:

Audi A3 (8P) SB 1,8TFSI

Motor: CDA

Leistung: 118kW

BJ: 02/2009

Leider ergab die SuFu kein Ergebnis bzw. finde ich nur die Fehler bei den TDI's.

Der Fehler tritt sporadisch auf, es kann sein dass die Check Engine Lampe auch zwischen durch wieder ausgeht. Auch wenn man den Fehler löscht, muss er nicht zwangsläufig gleich wieder kommen.

Man spürt keine Einbußen oder Veränderung am Motor sprich Notlauf oder so.

Beim Funktionstest über das VCDS steuert er die Unterdruckdose bzw. das Schaltventil an und diese bewegt dann die Klappen. generell haben die Klappen kein Spiel und lassen sich bewegen.

Kabel und Stecker sind alle fest ...


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vibrieren beim Bremsen

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Ich weiß das Thema gibt es schon oft in dem Forum jedoch hab ich kein Beitrag gefunden in dem Stand, dass das Lenkrad nicht vibriert! Wenn ich zum Beispiel von der Autobahn abfahre und stark Bremsen muss vibriert das ganze Auto aber auch schon bei niedrigeren Geschwindigkeit fängt es manchmal an zu vibrieren. Das Lenkrad jedoch vibriert gar nicht!

Hoffe ihr könnt mir helfen :)


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A3 8PA 1.8TFSI Sound durch Attrappe o.ä. Hilfe und Meinungen gesucht!

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Hallo Freunde, ich fahre einen A3 8PA 1.8TFSI Bj.2009 (Schalter).

Ich möchte gerne mehr Sound aus dem Hobel rausbekommen durch eine Attrappe oder ähnliches. Hat damit jemand Erfahrung beim 1.8TFSI und kann mir was gutes empfehlen oder weiß jemand wie man ihn lauter bekommt?

Mit einer MSD Attrappe, so wie ich hier im Forum gelesen habe, s9lls wohl noch nicht getan sein und Geld ich eine teure Komplettanlage will ich auch nicht investieren.

In der Suche habe ich leider nichts hilfreiches gefunden.

Würde mich über hilfreiche Kommentare freuen!

MfG.


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Lenkungsproblem

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Juhuu

Nach austausch des abs blocks ist plötzlich das lenkrad schief ??

Nach kalibrierung aller sensoren wird sporadisch der querbwschleunigungssensor angezeigt nach löschen aber nicht mehr. Man fährt geradeaus los und zack lenkrad nach links ab da zieht der wagen nach links. Achsvermessung wurde bei spur 0 durchgeführt danach lenkwinkel angelernt. Aber immer noch selbes problem. Bei gerade aus stellung des lenkrads zeigt der tester einen lenkwinkelwert von 21grad an. Stelle ich das lenkrad nach links so wie er sich selbst stellt bei seiner fahrt habe ich lenkwinkelwert 0 grad.

Hatte jemand schonmal ähnliches ?


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Audi A3 8P 2,0 TDI BMM qualmt im Stand nach Turboladerwechsel

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Guten Abend, ich habe ein Problem, seit der neue Turbolader verbaut wurde, qualmt er z.B wenn eine rote Ampel ist und ich zum stehen komme bläulich aus dem Auspuff für 5-10 Sekunden dann ist es wieder weg , dann wenn ich wieder anfahre und normal weiter fahre qualmt nichts, auch bei voller Beschleunigung, auf der Autobahn nichts zu sehen von irgendwelchen Qualm, nachdem man von der Autobahn wieder runter gefahren ist dauert es auch wieder bisschen bis er im Stand wieder qualmt , heißt wenn ich nach der Autobahn an die Ampel komme qualmt er auf einmal nicht , aber sobald ich wieder bisschen in ...


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Teilenummer Pumpe für swra gesucht


In A3 8P aus 11/08 ein KI mit FIS aus 03/07 Vorfacelift nachrüsten

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Hallo Jungs, ich melde mich hier mit einer etwas verzwickteren Sache, und hoffe der ein oder andere VCDS Gott liest es :D

Keine Angst, ich weiß es gibt einige Themen zum FIS nachrüsten, aber bitte erst lesen, dann steinigen, denn zu dem Problem das ich habe gibts Safe noch keinen Thread!

Ich habe einen A3 8P aus 11/2008 mit einem KI ohne FIS (ich weiß, traurig)

Jetzt habe ich von nem Kollegen KOSTENLOS ein nagelneues KI aus 2007 (noch Rote Anzeige) bekommen. Meiner ist 1,8 TFSI, das KI aus nem 2,0 TFSI, passt also.

War auch damit schon beim :-) und habe die wegfahrsperre anlernen lassen, so und jetzt zum Problem:

Seit dem Einbau zeigt er mir mehrere Fehler an, die mit dem Lenkwinkelsensor zutun haben. In ...


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Elektronik spinnt bei hohen Außentemperaturen

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Hallo zusammen,

gestern ist es mir mal wieder aufgefallen und ich konnte nun einen Zusammenhang feststellen.

Sobald die Außentemperaturen ansteigen und die Sonne auf mein Auto knallt, spinnt die Elektronik. Aufgefallen ist, dass das Radio sich nach ein paar Sekunden ausschaltet und dann nach weiteren paar Sekunden wieder einschaltet. Dies geht dann die ganze Zeit so weiter.

Auch die automatische Verriegelung der Türen beim Losfahren spinnt. Das Verriegelung erfolgt ganz normal - allerdings hört man anschließend das Geräusch der Ver- und Entriegelung dann weiterhin alle paar Sekunden in einer Dauerschleife.

Dazu kam gestern noch, dass gestern während der Heimfahrt ein lautes Piepen ...


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Gesamte Elektrik der Fahrertür plötzlich außer Funktion

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Hallo liebe Motor-Talk Gemeinde,

als ich heute nach kurzem Halt los fahren wollte meldete mir das Cockpit, dass eine Tür nicht geschlossen sei. Leider waren diese aber geschlossen... Hat sich dann herausgestellt, dass die komplette Elektronik der Fahrerseite nicht funktioniert ( Schloss, Fensterheber, Spiegelverstellung ).

Leider legt die "Kleinigkeit" mein Auto lahm, da dass Fenster nun immer offen steht.

Hatte die Möglichkeit kurz einen KFZ Meister dazu zu fragen: Er meint, es sei das Schloss und das legt die anderen Komponenten auch lahm.

Kann mir das aber nicht vorstellen. Wie soll man sich das vorstellen? Alles in Reihe geschalten oder was?

Ich vermute eher einen Kabelbruch oder ähnliches.

Sich...


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2.0 TFSI (CCZA) Fehler Drucksensor HD Pumpe

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Hallo liebe Audi-Experten,

ich habe ein Problem mit meinem A3 8P 2.0 TFSI (CCZA), Baujahr 2009: Eines schönen Morgens sprang er nicht mehr an. Der Anlasser orgelte fleissig, die Batterie war auch in Ordnung (12,8V oder so). Darauf steckte ich den OBDII-Adapter an, welcher zwei Fehler lieferte:

P2294 - Antriebsstrang

Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit

P2296 - Antriebsstrang

Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit High

Anm.: "High" übersetzt man in diesem Kontext mit "Kurzschluss nach Masse".

Eine kurze Recherche zeigte, dass dieser Sensor an der Hochdruckpumpe (OE-Nummer 06J127025E) sitzt und nur als Einheit mit der Pumpe zu beziehen ist. Daraufhin habe ich ein...


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Automatikgetriebe P Stellung fest A3 8P 3.2L

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Guten Tag - ich habe seit gestern ein Problem unzwar bekomme ich den schalthebel nicht mehr von P auf zb D gestellt und der Druck Knopf im Hebel wirkt wie verklemmt nach innen es handelt sich um ein a3 sportback 3.2l - das Getriebe selber funktioniert musste um nach Hause zukommen mittels Schraubenzieher die Verriegelunglösen um auf D zukommen.

Gruss Dennis


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Mehrere Fehlercodes bei Besichtigung eines A3, 2.0 TDI von 2010.

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Hallo,

ich bin gerade dabei mir ein A3 zuzulegen, war heute auch bei einer Besichtigung, mit dabei, mein Laptop mit der neuesten VCDS Version.

Bevor der Probefahrt, fragte ich, ob ich mein Laptop anschließen könnte um den Wagen auf Fehler zu überprüfen.

Heraus, kamen folgende Ergebnisse (Tut mir leid, ich könnte die Fehler nur mit Handy abfotografieren, ich hoffe aber ihr könnt mir trotzdem Helfen).

Eine Löschung der Fehler hat nur den Bremselektronik Fehler verschwinden lassen. Nicht aber das Problem mit dem Ventil für die Abgasabführung und das Problem mit dem Steuergerät.

Ich hoffe ihr könnt mir hierbei Helfen, beim Ventil, könnte ja das Ventil kaputt sein oder? Die neue Abgassoft...


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Audi 8P0 vs. 8P9 Heckträger


Definition Öffnungstemperatur Thermostat?

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Hallo zusammen,

mein 8pa 2.0 Tdi (CFFB) war in der Werkstatt, hat die Kühlmitteltemperatur von 90° nicht mehr erreicht. Desweiteren wurde Inspektion, TÜV und neue Frontscheibe gemacht.

Auf der Rechnung taucht der Wechsel vom Thermostat auf, ich vermute aber es wurde nicht getauscht. Der Wagen erreicht immer noch nur sehr selten die 90°..

Habe eine vcds Messfahrt gemacht und Kühlmitteltemperatur am Motor und Kühlmitteltemperatur am kühlerausgang geloggt.. Ab 35-40° fängt der große Kreislauf an sich mit aufzuheizen bis beide Werte dann letztendlich bei 80° stehen bleiben..

Würdet ihr mir zustimmen dass das Thermostat entweder gar nicht getauscht wurde oder das neue auch defekt ist?

Öffnungstempera...


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Tuning 2.0 TDI CFGB - Getriebe NM am Ende?

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Hallo zusammen,

ich hatte (oder hab sie noch) die Überlegung meinem CFGB (170er CR) eine Stufe 1 zu verpassen.

Soweit so gut kein Problem allerdings macht mir bei der Vorüberlegung mein Getriebe zu denken.

Verbaut ist ein Getriebetyp 02QH mit dem Kennbuchstaben NFW (6 Gang Schalter).

Serienmäßig hat mein A3 350 NM Drehmoment und gechippt einiges mehr.

Ausgelegt laut Audi ist mein Getriebe bis 380 NM.

Ich gehe davon aus, dass ich nach dem Tuning darüber liege.

Wie sind hier eure Erfahrungen?

Ist die Audi Angabe mit den max. Drehmoment das Getriebe komplett oder nur das Kupplungspaket? - hier wäre der Tausch zu einer Sachs Performance o.ä. ja nicht das Thema.

Allerdings hab ich keine Lust auf einen Zahnr...


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Rasselndes klapperndes Geräusch 2.0 tdi

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Hallo zusammen,

ich fahre einen 2.0 tdi Cr 140PS Baujahr 2011 (146tsd km). Update vor 5tsd km machen lassen. Seit es draußen etwas wärmer geworden ist, zwischen 15 und 20 Grad macht der Motor im Teillastbereich komische Geräusche. Es hört sich an als wenn beim Benzinmotor der Abgaskrümmer undicht ist. Dies tritt auch nur auf wenn der Motor eine Temperatur zwischen 50 und 80 Grad hat. Hat das auch jemand? Hat das vllt was mit dem Update zu tun?

VG

Sebastian


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S3 Servicekosten

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Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem Zweitwagen und habe mich nun auf einen S3 fokussiert.

Da ich recht viele Kilometer fahre, interessieren mich die Servicekosten.

Soweit ich mich jetzt eingelesen habe, braucht der S3 alle 15.000 km einen Service und bei 180.000 km einen Zahnriemenwechsel. Wie hoch sind denn die Servicekosten ungefähr (bei selbst mitgebrachtem Öl) und welche größeren Zusatzarbeiten sind da enthalten?

Zahnriemenwechsel würde ich bei einer freien Werkstatt ca. 600€ annehmen (entspricht etwa dem Wechsel bei einem TDI).

Gibt es noch S3-spezifische Punkte, auf die man achten sollte?

Danke schon mal für eure Antworten!


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Audi A3 8P Sportback '06 Mittelkonsole (Umbau)

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Seid gegrüßt A3-Freunde,

nach langem Suchen habe ich endlich eine Doppel-Din Mittelkonsole vom A3 8P Sportback Facelift gefunden. Da ich die Facelift Konsole selbst in meinem Vor-Facelift Modell nicht einbauen kann, suche ich nach einer fachkompetenten Hilfe, die mir die Mittelkonsole einbaut.

Vorab brauche ich noch einige Tipps und Ratschläge, welche Adapter etc. ich für den Umbau besorgen muss.

Ich selbst komme aus dem Raum Mainz/Koblenz.

Ich freue mich auf Eure Hilfe!

Liebe Grüße,

Mario

PS: Ein aktuelles Bild meiner Mittelkonsole (links) habe ich hochgeladen. Die Facelift-Mittelkonsole ist rechts im Bild.


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