Moin Schrauber,
habe gestern das erste mal an nem A3 Kupplungskit und ZMS ersetzt. Soweit kein Thema und alles lief ohne Schwierigkeiten und war unter 4 Std erledigt. Nun geht's los, in freudiger Erwartung auf die Abendplanung rein ins Auto und gestartet. Motor dreht aber springt nicht an. VAGCOM angeschlossen, Fehlermeldung Nockenwellensensor. Es schwante mir Böses, denn ich hatte standardmäßig den Kurbelwellensimmerring bei dieser Reparatur mit erneuert. Kurze Recherche, ahh der Signalgeber ist in dem beschissenen Dichtring und muss in einer genau definierten Position eingebaut werden. Nach weiterer Recherche bin ich auf das Spezialwerkzeug gekommen:
http://katalog.sauer-werkzeug.de/....
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