Hallo liebe Audi-Spezialisten,
in der Annahme, dass eine Flügelzellenpumpe zwar kaputt gehen kann, weil sie z. B. trocken laufen kann, war ich nach dem heutigen Werkstattbesuch etwas irritiert, dass die Pumpe komplett gewechselt werden sollte, weil sie durch einen angeblichen Haarriss, größere Mengen an Öl verliert.
Kann das tatsächlich passieren?
Vielleicht kann jemand von Euch, die vielleicht „dumme“Frage beantworten!
Vielen Dank im Voraus...
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