Hallo
Ich fahre seit ca.6 Wochen ein Audi A3 P8.
Der 2.0l Diesel mit 170PS ist 169000km gelaufen.
Ich hab den Audi schnell lieb gewonnen bis nach kurzem die Klima ausgestiegen ist.
Dieses Problem konnte schnell behoben werden.
Allerdings hat mein Audi-Mann bei der Probefahrt festgestellt das der Motor zu sehr schlägt, leicht absäuft etc... Schuld war die Kupplung und das Schwungrad obwohl beides erst vor 70000km gewechselt wurde. Jetzt kam auch schon die dritte rein.
Jetzt läuft der Motor noch nicht ganz Rund. Grade wenn er warm ist, vibriert er stark und beim warm fahren sackt manchmal die Drehzahl ab.
Der Verkäufer gab an, das ein Pumpendüseelement Probleme macht. Alle anderen wurden gewechselt.
Das geh...
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