Hi,
habe schon die Suche bemüht, aber bisher noch nichts gefunden was meinem Problem entspricht.
Wenn ich länger fahre mit vielen Schaltvorgängen in D oder viel manuell schalte, kommt es häufig vor, dass das Getriebe, wenn ich wieder in D fahre, ruckelig hoch und runter schaltet. Und zwar nicht nur ein kleiner Ruckler, sondern ein recht heftiger Ruck. man kommt sich dann vor wie bei einem Fahranfänger in der ersten Fahrstunde. Geräusche gibt es keine. Wenn ich dann das Auto ein paar Stunden stehen habe, ist es wieder weg.
Der Wagen hat jetzt 100.000km runter. Jemand eine Idee?
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