Hi Leute!
Ich habe mir vor 3 Tagen einen S3 gekauft. Montiert war eine 3Zolldownpipe und ein 100Zeller Rennkat. Außerdem leuchtete die Motorkontrollleuchte. Also ich vor Ort ausgelesen habe, sagte mir der FSP Fehler in der Lambdaregelung. Auf der Probefahrt liefer er ganz normal.
Nungut zuhause angekommen, habe ich den Fehler gelöscht und auf einmal begann er zu ruckeln. Allerdings nur im warmen Zustand (ab ca. 70°) und unter Vollgas.
Ich habe dann das originale Hosenrohr und den originalen Kat wieder verbaut. Quasi alles ist original. Die MKL leuchtet nicht mehr, aber ruckeln tut er immer noch. Fehler legt er keinen mehr ab. Ich habe die letzten Tage hier alles ...
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