Von Anfang an leuchtete die gelbe Ölkontrolleuchte schon auf, als lt. Peilstab noch genügend Öl im Sumpf war. Jetzt nach sieben Jahren und über 60Tkm kommt sie schon und nervt permanent, wenn der Peilstab zwischen min und max steht. Ist dieses Phänomen bekannt und was könnte man dagegen tun?
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