Hi,
auf der Autobahn ist im Tacho die rote Batterieleuchte angegangen. Bin dann 10-15 Minuten nach Hause gefahren und habe dann unter die Haube geschaut. Der Keilriemen ist gerissen.
Meine Vermutung liegt beim Klimakompressor. Ich habe versucht die Riemenscheibe zu drehen (Keilriemen war noch drauf damals) und es tat sich nichts. Zudem habe ich gesehen, dass die 3 Schrauben der Mitnehmerscheibe abgerissen sind und in der Riemenscheibe stecken. Hat der Klimakompressor gefressen? Gibt es einen anderen Weg um zu schauen ob der Klimakompressor dreht oder nicht unabhängig von der Riemenscheibe?.
Glaubt ihr ein fester Klimakompressor kann die Ursache sein?
Zudem habe ich festgestellt, dass das Kr...
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